[東京 28日 ロイター] ヤマハがしっかり。28日付日経新聞朝刊で、同社がオーストリアの著名な高級ピアノメーカー、ベーゼンドルファーを買収することで合意したと報道されたことなどが材料となっている。
[記事全文へ] (引用 livedoorニュース) ◆日経新聞関連ブログ記事 関連のブログ最新記事はありません ◆日経新聞関連の無料のレポート情報 ■無料でステップメールの仕組みを作って、顧客を囲い込む方法 ステップメールを自分のサイトで作るには、 ・ASP型のものを月額費用を払って利用する。 ・買取型のものを購入する のが一般的です。 いずれも初期費用や月々の支払が生じてしまいます。 しかし、まだサイトを立ち上げたばかりで売… 日経新聞 |
[東京 29日 ロイター] 29日の東京市場は海外勢が久しぶりに株買いに動き、日経平均が400円を超える大幅高になっている。金融政策の決定に大きな影響力を持つとみられるコーン米連邦準備理事会(FRB)副議長が追加利下げを容認する姿勢を示したことで、米国とともに日本にも資金が流入した格好だ。
一部では底入れムードも出ている。ただ同時に、インフレ懸念を承知のうえでFRBが金融緩和に動かざるを得ない背景には景気減速への警戒感があり、本来、株買いの材料にはならない、との見方もある。株価の急反発の割りに円債市場が底堅いのはこうした読みがある。 <海外勢が買い出動> 株式市場では日経平均が急反発し、上昇幅は400円を超えている。米国株高と1ドル110円台に進んだ円安が好感された。 このところ海外勢の売りが株価の圧迫要因となっていたが、この日は寄り前の外資系証券の注文動向が430万株の買い越し。20営業日ぶりの買い越しに転じた。 「米系、欧州系とも買いが先行している。久々に海外勢が動いたことで安心感が広がった」(準大手証券トレーダー)という。また、朝方発表された10月の鉱工業生産で指数が過去最高を更新し「国内の景況感がしっかりしていることが確認できた。日本株の割安感があらためて認識されたようだ」(大和証券SMBCエクイティ・マーケティング部部長の高橋和宏氏)との見方も出ている。 リーマンブラザーズ証券、チーフストラテジストの宮島秀直氏は「慎重派で知られるのコーンFRB副議長が追加利下げを示唆するような発言をしたことで、利下げはないかもしれないとみていた向きも、ようやく買い戻しに入っている」と話す... ニュースの続きを読む (引用 yahooニュース) ◆買取関連ブログ記事 関連のブログ最新記事はありません ◆買取関連の無料のレポート情報 関連のレポートはありません 買取 |
2007年9月中間決算で好業績を上げる企業が相次いでいる。新光総合研究所が発表ピークの2007年11月14日に公表した調査結果によると、東証1部上場企業は5年連続の増収増益を確保した。米国の低所得者層向け(サブプライム)住宅ローン問題の影響はほとんどなく、08年3月期予想も6年連続の増収増益が見込まれる。ただ、「サブプライム問題の影響が出るとしたら下期だ」(市場関係者)との見方も強く、サブプライム問題の余波が及ぼす懸念も小さくない。 新興国向け輸出好調が追い風 新光総研が、決算情報を継続して集計できる1部上場企業(金融を除く)のうち、13日までに決算を発表した849社(全体の70.2%、時価 総額ベースで92.2%)をまとめた。
全体の売上高は前年同期比8.7%増、経常利益は同8.5%増、最終(当期)利益は同19.3%増だった。経常利益は5年連続で最高益を更新している。 08年3月期予想は、売上高が同6.2%増、経常利益が同8.4%増、最終利益は同19.4%増。中間決算と比べ、伸びはやや鈍化するものの、好調な業績予想だ。 中間決算が好調だった理由は、(1)中国など新興市場向けを中心に海外販売が伸びた(2)4〜9月の平均為替レートは1ドル=119円で、各社の想定レート同115円に比べ円安だった――などが要因だ。特に、中国やインド、ロシアなど新興国向けの輸出が順調に伸びたことが全体を押し上げた形で、中国向け需要増に支えられた海運の経常利益は同98.1%増と業種別では最大の利益上昇率を確保... ニュースの続きを読む (引用 livedoorニュース) ◆ホンダ関連ブログ記事 関連のブログ最新記事はありません ◆ホンダ関連の無料のレポート情報 ■無料でステップメールの仕組みを作って、顧客を囲い込む方法 ステップメールを自分のサイトで作るには、 ・ASP型のものを月額費用を払って利用する。 ・買取型のものを購入する のが一般的です。 いずれも初期費用や月々の支払が生じてしまいます。 しかし、まだサイトを立ち上げたばかりで売… ホンダ |
ホンダは22日、メキシコ工場(ホンダ・デ・メキシコ)の4輪車生産累計が1995年の操業以来累計20万台に達したのを記念し、ハリスコ州エルサルトにある同工場にカルデロン大統領らを招き、記念式典を行った。 メキシコ工場はこの9月に能力を年3万台から5万台に引き上げるとともに、生産機種も『アコード』から、米大陸全域での需要が高まっている『CR-V』に切り替えた。 式典に出席した福井威夫社長は「メキシコの顧客への安定供給が整うと同時に、立地を生かし北米や南米への供給を拡大していく」と表明した。 同日から米国への出荷を開始、来年初めにはブラジルとアルゼンチンへの輸出も始め、米大陸への供給拠点としても育成する。 一方、増産対応などに伴い730人の新規雇用を進め、08年夏までに従業員は2250人に拡大する。また福井社長は2輪部門なども含め06年から08年までの3年間の総投資額を1億4000万ドルとする計画も明らかにした。 メキシコでの今年のホンダ4輪車販売は、輸入車を含み前年より1割多い5万5000台となる見通し。 (引用 livedoorニュース) ◆ホンダ関連ブログ記事 関連のブログ最新記事はありません ◆ホンダ関連の無料のレポート情報 関連のレポートはありません ホンダ |
米リサーチ会社オートパシフィックが、男性オーナーの比率が多い車、女性オーナーの比率が多い車の調査結果を発表した。 それによると、圧倒的に男性オーナーが多いのはシボレー『シルバラード』ヘビーデューティッピックアップ(93%)、フォード『F350』ピックアップ(93%)、ダッジ『ラム』ピックアップ(89%)と、フルサイズピックアップが目立つ。 また男性オーナーの比率が多いブランドは「ハマー」、「ダッジ」、「ポルシェ」、「GMC」。ポルシェはSUVやピックアップの中で唯一スポーツカーブランドとして男性から圧倒的な支持を得ている。 一方の女性だが、オーナー比率が最も高いのはフォルクスワーゲン『ニュービートル』コンバーチブル(65%)。 VWはこれに対し、「ビートルは女性をターゲットとして作られた車ではない。しかし曲線のデザイン、「ゲッコーグリーン」「サンフラワーイエロー」といったユニークなカラーを導入したことで女性からの支持が得られたのだと思う」と語っている。 また女性が最も好むブランドは「サターン」、「ホンダ」、「VW」、「ヒュンダイ」で、比較的サイズが小さく日常の利用に便利なもの、男性のようにピックアップといった1つのモデルに強く傾く傾向は見られない。 ただしメーカー側は「バリアフリー」を目指しており、例えばピックアップトラックのテールゲートを軽くして女性でも扱いやすくする、など女性バイヤーにもアピールする機能を加えている... ニュースの続きを読む (引用 livedoorニュース) ◆ホンダ関連ブログ記事 関連のブログ最新記事はありません ◆ホンダ関連の無料のレポート情報 関連のレポートはありません ホンダ |
















